Een bruikbare eigen website · Transportmiddelenindustrie

Binnen Transportmiddelenindustrie is ‘Bedrijven met website’ gemeten op 96 procent. Daar liggen twee andere toepassingen bij in de buurt: publiceren op sociale netwerken op 84 procent en sociale media als publicatiekanaal op 84 procent. Aan de andere kant van de vergelijking staat een website met platformfunctie op 3 procent. Tussen dat laatste percentage en 96 procent zitten 93 procentpunt. Voor een bruikbare eigen website volgt daar een inhoudelijke keuze uit. Welke van die toepassingen raakt daadwerkelijk de ervaring van een bezoeker die rechtstreeks op een vestigingspagina landt?

De vergelijking van Transportmiddelenindustrie voor ‘Bedrijven met website’ bestrijkt 53 branchecategorieën met een gepubliceerde uitkomst. Bij Logiesverstrekking staat 94 procent en bij Basismetaal, metaalprod.-industrie 96 procent. De eerstvolgende hogere meetwaarde is 97 procent bij Architecten-, ingenieursbureaus e.d.. Direct onder 96 procent staat 95 procent bij Verhuur van roerende goederen. Een afgerond gelijk percentage komt voor bij Basismetaal, metaalprod.-industrie, Elektrotechn. en machine-industrie, Financiële advisering. Bedrijfstakken kunnen elkaar gedeeltelijk omvatten; dit is een overzicht van gerapporteerde categorieën, geen optelsom van verschillende bedrijven.

Kijk nu naar de positie van Transportmiddelenindustrie tegenover het bedrijfstaktotaal. Voor een meertalige website bedraagt het verschil +26 procentpunt (62 procent tegenover 36 procent). Bij sociale media als publicatiekanaal staan juist 84 procent en 84 procent dicht bij elkaar. Voor een bruikbare eigen website is het verschil +4 procentpunt. Als een opdrachtgever uit Transportmiddelenindustrie al werkt met publiceren op sociale netwerken, vraag dan bij de intake hoe ‘Bedrijven met website’ daar in de praktijk op zou aansluiten.

Een mogelijke proefopdracht voor Transportmiddelenindustrie begint met een passagiersstoel in een demonstratieopstelling. De hoofdpersoon in de briefing is een opdrachtgever die wil zien hoeveel ruimte om de stoel nodig is. Voor een bruikbare eigen website krijgt de maker een tweeluik: eerst de instapruimte en de stand van de rugleuning, daarna dezelfde opstelling met de stoel in transportstand. Dat is een fictieve productiesituatie, uitgewerkt om een bezoeker die rechtstreeks op een vestigingspagina landt concreet te maken. Kan een proeflezer aan het tweede beeld aanwijzen wat in het eerste beeld nog onduidelijk was?

Leg de uitkomst naast de eigenlijke taak: breng de drie meest gestelde vragen van die vestiging in beeld. Als de tester bij een passagiersstoel in een demonstratieopstelling blijft hangen door een openingspagina met een onvindbaar adres, is dat een aanwijzing voor een aanpassing van de productie. Het aandeel van 96 procent voor bedrijven met website in Transportmiddelenindustrie blijft daarbij een afzonderlijke branchemeting. Laat een opdrachtgever die wil zien hoeveel ruimte om de stoel nodig is in de testvariant eerst de instapruimte en de stand van de rugleuning aanwijzen voordat je besluit meer materiaal te maken over publiceren op sociale netwerken.